私は過去に免許の取り消し処分になったことがあり、
再取得に思い切って一発試験を受けた時の事を紹介しますね。
一発試験を受けて免許取得を目指している方には参考になるはずです。
意外と知られていない事があるので、この流れを知ると合格率が
飛躍的に上がること間違いなしです。
二輪免許が欲しい！最短方法は?
友達から「一緒にバイクでツーリングに行こうよ」と誘われて
「いやいや、免許持ってないしw」と何度か断っていたのですが
ツーリングのYouTube動画などを見ているうちに、
やっぱりバイクの免許が欲しいと思い、一大決心をして
免許を取ることにしましたが、ここで怠け者の考えですw
「一番楽に取れて最短な方法は何かなぁ」と考え
最初に普通免許を取ってからバイクの免許を取ろうと
思いつきました。
色々調べてみると、普通免許には一発試験というものがあり
学科の授業を受けずに取れることを知りました。
もちろん学科の試験はありますが、一度免許を持っていたので
○×問題の試験には自信がありました。
学校の授業の様に机に座って何時間もいなければいけない
というのが私には一番嫌な事でした。
よし、一発試験で普通免許を取るぞと思い、即行動開始です。
非公認自動車学校の存在
インターネットで調べていると、色々な事がわかりました。
合格率の低さ、その原因となること、途中で諦めるなど
具体的に分かってきました。
やっぱり一発試験というだけあって、いきなり実技試験を受けるのが
最大の難関なのです。
まずは乗車前点検から座席やルームミラーの調整、
安全確認、スムーズな発車などなどやることは沢山です。
次に仮免許技能試験や本試験での最大の難関、コースを覚える事ですw
色々調べるうちに、非公認自動車学校の存在を知りました。
フリーランスで普通免許の所得を教えてくれる個人の存在です。
すぐに連絡を取り、色々聞いてから申し込みました。
自動車学校の様に、実技の事を教えてくれるのですが
運転技術に特化した教え方で、運転や試験合格に必要な
ちょっとした豆知識なんかも教えてくれました。
最寄り駅で待ち合わせをして、車で案内されたのが
河川敷にある小さな教習コースでした。
車もマニュアル車から、オートマチック車まで揃っていました。
ここで技能試験に必要な事を徹底的に教えてくれました。
次にその教官と一緒に実際の運転試験場へ行き、
仮免許の時のコースを歩いて覚えるのです。
お昼の12時から13時の昼休憩の時に、一般でコースを歩けます。
ここでのポイントは、3コースのうち2コースを覚えるです。
仮免許を取ったら次は路上教習ですが、また同じく
本試験のコースのうち2種類を覚えます。
実際の試験コースを何度も走って覚えるのです。
祝！普通免許獲得w
私は毎日ここにかよえたので、毎日2時間～3時間ほど
実技練習をすることができ、45日ほどで免許を取れました。
実技の仮免許で3回落ち、本試験の実技で1回落ちました。
ここで少し時間が掛かりました。
学科の試験は両方とも一発合格ですw
実は、運転試験場の近くの旅館などで問題集を買えるのです。
これも仮免許と本試験の問題集が3種類あり
まるまるそれが試験に出るのですww
これ両方徹底的にやれば、50点満点 100点満点取れますw
受かった時は、教えてくれた教官やその仲間の
フリーランスの方々が喜んでくれました。
ちなみに、試験会場の試験官は全員警察官の方々です。
ここも緊張する一番の要因だと思いました。
試験官が警察官なので厳しく、試験中、一発停止がよくありました。
試験中止＝不合格を意味します。
普通に自動車学校に入校して免許を取るより難しいのもうなずけます。
ですが、私個人の意見として、予算は自動車学校に入校するより半額で、
時間も節約出来たように思います。
お金と時間は有限ですからねw
今でも忘れられない言葉があります。
免許を取った事がある方は「そんなの聞いたことあるよぉ」と
思うかもですが、仮免許合格の時に試験官に言われたのが
「だろう運転ではなく、かもしれない運転でお願いしますね。」と
言われました。
その時は「はい、わかりました。」と軽々しく返事をしました。
次に本試験の試験官から言われたのが
「常に歩行者目線で運転を、お願いしますね。」と言われました。
私の憶測なのですが、この二つの言葉は実際に交通事故を
経験した事のある人の言葉の様に聞こえました。
それを肝に銘じて今も運転しています。
今、現在♪
今は普通免許と大型二輪免許を持っています。
あの後、自動車学校に入校して大型二輪免許を取り
友達とツーリングを楽しんでます。
ちなみに【ゴールド免許】ですw
